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EL ATAJO QUE CAMBIÓ EL MUNDO

Un siglo después de su apertura, el Canal de Panamá se prepara para una ampliación que ha generado enfado contra España.  Un espectáculo de ingeniería que cada día atrae a 4.000 turistas y que el próximo año se quedará pequeño después de su ampliación.

 

Un buque se dispone a entrar en una esclusa.

©  Ángel López Soto, miembro de GEA PHOTOWORDS

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EL ATAJO QUE CAMBIÓ EL MUNDO
En el cortometraje Seguros permanentes Crimson, dirigido por Terry Gilliam, los trabajadores de una empresa aseguradora se rebelan contra sus condiciones laborales en forma de motín. La revuelta se torna tan real que los empleados se convierten en piratas y el edificio, sede de la oficina, muta en galeón desplegando grandes velas y avanzando entre los rascacielos de la ciudad. El cortometraje deja en la memoria la imagen de la mole de cemento moviéndose sobre el suelo como el buque de una naviera. En la vida real, el buque Nyk Line, un descomunal carguero, avanza con lentitud sobre la esclusa de Miraflores, la más cercana a la capital en el Canal de Panamá. El buque mide 294 metros de eslora y 32 metros de ancho. El canal artificial sobre el que avanza tiene 305 metros de longitud por 33,5 metros de anchura. Al Nyk Line, con 5.000 contenedores en cubierta que se elevan como un edificio de 12 plantas, le sobran 75 centímetros por cada lado para no rozar con su casco el asfalto de la esclusa. Unos metros más allá, no se divisa el agua y se reproduce la imagen del cortometraje de Terry Gilliam: un edificio colosal que se mueve entre grúas, compuertas y casas. El canal de Panamá mide 80 kilómetros desde el mar Caribe hasta el océano Pacífico y en su trayecto tiene tres esclusas: recintos con compuertas que permiten superar los desniveles del terreno y por los que los cargueros pasan con un margen de error ajustadísimo. Los cabos que sujetan la naviera desde los laterales se tensan produciendo un crujir que parece un gemido. La mole atraviesa el canal en delicado equilibrio. Un espectáculo de ingeniería que cada día atrae a 4.000 turistas y que el próximo año se quedará pequeño después de su ampliación. Sigue leyendo →